混局者王兴的“大移动”野心,不仅仅是出租车和共享单车。

5月16日,第三方移动网络大数据监控平台trustdata发布了《年q1中国在线酒店预订领域快速发展分解报告》(以下简称《报告》)。 数据显示,去年3月,美团酒店以2270万的单月夜量首次超过了座位旅行、去哪里、该路线的艺龙总和。 而且,年第一季度,美团酒店以5770万的订单总量位居领域第一。

“美团酒店间夜量首次超越携程系总量? 在线旅游或现颠覆式变局”

这个时候,美团旅行上线才一年。 即使美团酒店背靠美团、大众点评这两大流量入口,这些数据也曾引起业界误解。 但是,为此,业内人士分析说,这可能只是个开始,并期待着2009年将成为中国在线酒店预订领域竞争格局改写的一年。 未来美团和席林之争,不仅边界越来越模糊,竞争也必然越来越胶着。

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报告指出,旅游行业支出升级正在从一线城市逐步向低线城市推进。 从去年年底开始,新增客户规模巨大,其中年12月份1月新增客户超过数千人,年一季度累计新增客户达2372万人,近一半的新增客户来自三线以下城市。 强调了频道下沉和本地预约所涉及的场景的重要性。

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值得注意的是,顾客年轻化的特征日益显现,从不同年龄组的情况来看,21~30岁的在线酒店预订客人占42.7%,在各年龄组中占第一位。 特别是美团酒店80后和90后的顾客占有率达到了81.8%。 年轻女性的顾客占有率持续增加,呈现出确定的个人费用增加的趋势。

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“事实上,美团酒店从去年开始就表现出了比较强的竞争力。 美团的特点是产业链覆盖面广,整个团队也很重视投入。 ”华美酒店顾问有限企业首席知识管理专家赵焕焱在接受《每日经济信息》记者采访时表示。

“现在的胜负很难评价。 美团要想超越,就需要在服务、顾客体验、价格方面做得更好。 ”媒体机构的总经理魏长仁这样认为。 并且,强调的是,美团酒店在品牌曝光度上也需要下功夫。 无论是点餐还是电影票,美团都已经占领了客户的心,但在酒店知名度方面,与深耕领域十几年的座驾系相比,美团未必是首选。 这也取决于美团整个生态系统的建设。

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“此外,包括与酒店的日常信息表达、协调等在内的深耕渠道始终是流通服务,对上游的控制能力、合作深度等也非常重要。 ”魏长仁说。

但是,在线旅游领域出现了新的变化,不仅美团这样的生活服务平台强势入局,阿里、京东等大型电子商务公司也纷纷进驻,覆盖了“吃旅游买娱乐”的连锁旅游费用。 那么,年在线旅行会出现颠复性的变局吗?

“在线旅游领域的结构一直以来都比较稳定,短期内很难出现卓越的变局。 ”电子商务研究中心生活服务电子商务、共享经济分析师陈礼腾认为。

另一方面,通过整合其他平台进行投资等方法,sheet rip确实可以说是“头号玩家”。 无论走到哪里,途牛、同程、艺龙和驴妈妈等平台上都有席林的身影。 但是,在记者采访的众多业内人士看来,至少,美团已经是薄片系最主要的同行竞争对手之一。 在线旅游市场的充足红利空之间,头部玩家层出不穷,以阿里旗下的弗里吉和美团的酒旅业务为首的其他入局者虎视眈眈,领域的竞争格局不可避免地要被改写。

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美团酒店之间的夜晚量首次超过座位旅行系统的总量只是个开始。

作为“搅拌者”,美团除了在线酒店等各种新业务外,不久前还与美团在网络市场进行了滴滴热战。 席特里普也想参加网友大战分一杯羹……在原有业务的基础上,竞争开拓新行业,竞争边界也越来越模糊。

陈腾发认为,美团是一个综合性的生活服务EC平台,近年来国界不断扩大,成片作为老字号ota平台,也致力于旅游旅游这个行业。 两者都属于服务平台,发生业务冲突也是没办法的。

“美团、座椅行程配置移动的目的不是为了获得更大的市场份额,而是为了配合越来越多的现有业务更好更快的发展,形成配套的服务体系制度。 ”陈礼腾谈到“每日经济信息”记者的解体。 而且,在线旅游行业认为,座驾具有先发特征,经验丰富,美团拥有越来越多的资源。

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这个说法得到许多业界人士的赞同,将来,两者将越来越成为生态之争。

另外,美团也好,薄片也好,现在的公司框架都在迅速发展到比较大型的阶段。 赵秉焱认为,未来快速发展多样性,产业链上下游、资源、核心竞争力等共享将成为在线旅游业快速发展的第一趋势。

赵秉焱进一步表示,未来不同平台对市场份额的竞争将引发越来越多细分场景的竞争,进而促进不同平台服务质量的提高,促进场景整体多样性的快速发展。 这样的竞争很健康,也有利于客户,反对单纯的价格战。

实习生赵雯琪对该文也有贡献)

来源:经济之声

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