“出行“最后一公里”竞争加剧 资本加持摩拜单车”

经过记者赵娜

“最后一公里”的移动之争还在继续。

今天( 6月16日)上午，摩拜单车宣布将完成超过6亿美元的新融资。 据《每日经济信息》记者介绍，这一轮的融资将由腾讯接受。 这意味着腾讯在不断地添加代码和共享自行车。

从某个角度来说，如果战术配合的权重有高低之分，那么在ofo和Mobier这一同行竞争对手的背后，隐藏着腾讯和阿里的竞争。

投资腾讯的摩拜因推出了微信聊天计划。 4月下旬，ofo宣布将获得蚂蚁金服战术投资，双方将共同推进无现金社会建设。

腾讯本轮领投摩拜

本周早些时候，摩托车获得了新的融资，总额达数亿美元。 新闻今天在摩拜自行车的官方证明下，完成了6亿美元以上的新融资。

记者表示，那一轮融资将由腾讯承担并进行投资。 新引进的战术和财务投资者包括交银国际、ICBC国际、美联储等投资者，tpg、红杉资本中国基金、高瓮资本等众多现有股东继续参与本轮。

关于新融资的用途，摩托车联合创始人兼首席执行官王晓峰表示，将帮助摩托车在三个方面实现高速发展。 一、加快国际化进程，计划到年底为全球200个城市服务，为越来越多的顾客提供移动智能处理方案。 二、与全球领先的物联网伙伴合作，加快推进移动物联网技术的进步和实景应用； 三、摩拜在人工智能、智能硬件等行业加快战术布局和技术创新。

值得注意的是，在c轮投资、d轮领投摩拜自行车后，腾讯此次仍继续担任领投方。

最终竞争在线运用能力[/s2/]

《每日经济信息》记者注意到，目前共享单车风头正盛，ofo和摩托车仍是市场主要竞争对手。

事实上，除了滴滴和快的融资点球之外，摩拜和托福的竞争还表现在其他维度上。 深入拓展产业链，进入外部入口拉拢盟军等。

摩自行车发布微信小程序，进入微信第三方服务“九宫格”，意在进一步降低客户的招聘门槛。 ofo访问滴滴出行、支付宝( Alipay )，获得蚂蚁金服的战术投资后，与芝麻信用合作推进了“信用解锁”。

根据ofo的数据，截至6月上旬，全球4个以上的100个城市运营着600万辆共享自行车，累计提供10亿次以上的移动服务。

据摩托车公司介绍，目前国内外100多个城市运营着500万辆以上的智能摩托车，日订单量最高超过2500万辆，注册客户超过1亿人。

“强力运营的工作是‘杀敌千人，自毁八百’左右。 ”亿欧创始人黄渊普最近在接受《每日经济信息》记者采访时认为，共享单车市场的竞争，最终取决于在线运营能力。 对此，单车的要求实际上比滴滴更要求制造出租车的能力，所以还是要看谁运营生产线的能力高。 目前，在线损耗、在线调度、如何在线更有效地匹配车与人等能力可能是最核心的竞争力。

来源：经济之声