共享单车“亮相”在高考试卷上,摩拜达成6亿美元的新融资——这两个信息让已经爆炸的共享单车有了新的风口。

共享自行车只是当前共享经济的缩影。 那么,共享经济的规模有多大呢? 最近,中国电子商务研究中心发布的《年中国共享经济快速发展报告》数据显示,年中国共享经济市场规模达到3.9万亿元,增长率为76.4%。 其中,交通行业共享是共享经济目前世界上影响最大的。

“共享经济的风口 不是说追就能追的”

“就像一夜春风,各种共享百花盛开。 ’从汽车、自行车、充电器、篮球、到歌曲和雨伞,所有的东西似乎都是共享的。 现在,包也可以共享,可以让买不到高价包的女性“放入”。

但是,共享自行车的成功并不能说明其他共享衍生品的美好前景。 业内人士对共享经济的爆发也有很多争论和谴责。 被称为“国民丈夫”的王思聪看到共享收入衰退,放言“共享收入如果归我所有,就可以作为证据立起来”。 往前看,谁也没想到,曾经与众不同的o2o领域,会这么快陷入破产的浪潮。 生鲜、家具、洗车、美容等在资本寒冬中经受了残酷的洗礼,盲目追逐羽翼的投资资金流向了东方。

“共享经济的风口 不是说追就能追的”

对创业者来说,不能为了寻求资本的支持而追逐流行的风口。 有前途、有未来的“风口”是真正为客户处理实际问题,产生可持续发展收益的行业。 一位业内专家指出,必须明确共享经济和共享经济的概念。 共享经济是网络通过共享经济释放闲置资源,很有前景。 共享经济需要投入新的资源,网络只会提高资产的招聘效率。

“共享经济的风口 不是说追就能追的”

大浪淘沙,真正的答案掌握在市场手里。 如果稍微一点点的共享产品被解释为“伪命题”,那么无论风吹雨打多大都会结束。 在未来的某个时期,共享充电电池、共享雨伞的项目倒闭,我们并不惊讶。

如果套用一时流行的“爱情买卖”歌词,“爱情不是你想买,想买就能买”,那就是——“共享经济并不是只要追就能追的”。

【来源】证券日报记者俞悦()。

来源:经济之声

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