“国内最轻铝合金地铁列车开通 可忍受零下35℃低温”

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长春地铁1号线于30日正式开始试运行，地铁列车“雪豹”搭载乘客开始运行。 这条红白相间最新的高寒地铁列车不仅能“经受”零下35℃的低温，也是目前国内最轻的铝地铁列车。

据中车长客股份有限公司长春地铁设计经理胥会学介绍，“雪豹”使用了几种耐寒抗冻技术，门、窗玻璃填充有氩气，窗户外侧的玻璃镀有隔热膜。 车身型材腔内设有高性能隔热材料，车身结构与客室地板之间也设有高性能保温材料。 加上椅子下面的电加热装置，列车在冬季运行时也能保证内部的温暖如春。

不仅耐寒，而且“雪豹”的身体很轻，可以比较有效地降低列车的牵引能量。 由于使用了高性能隔热设计、变频、热泵技术，空系统的能耗也得以大幅降低。 车辆刹车期间的能量可以反馈到电网进行再利用，从而降低电力损失。 雪豹由环保、可回收材料全面制造，可以回收车内大部分金属零件等。

在列车安全性方面，“雪豹”达到目前国内地铁列车的最高标准，不仅安装了挂钩缓冲装置、登山防止器等设施，还在车辆各系统技术方面进行了升级，出厂前还经过了系统测试、淋雨试验。 据胥会学介绍，在相对速度以每小时25公里的速度发生碰撞时，“雪豹”能够充分保障乘客的安全。

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记者:姚湜刘硕

来源：经济之声