实习记者王星平经过魏文艺
大型电气公司的边界越来越大。 10月16日,京东集团与中石化销售有限企业签署战术合作协议,拥有3万多家加油站和2.5万家便利店的中石化,将利用京东智慧门店科技和智慧供应链升级在线网站。 就在一周前,阿里也宣布在杭州建设“无人智能加油站”,在加油站周边设立便利店,将线下触角延伸到加油站行业。
关于两家大型电子商务公司竞相“跨境”布局加油站的消息,网易分解师葛甲在接受《每日经济信息》记者采访时表示,阿里目前正在改造加油站这个场景,并提前流传至今。 虽然两者表现都不同,但目的是一样的。 最终试图挖掘和管理加油站的资金流和商品流。
传说以前加油站面临着聪明的挑战
这次京东介入加油站行业,越来越多的是以前流传下来的加油站和零售方面的合作。 据京东介绍,中石化自营产品将在京东商城拓展线上渠道,通过京东提供的终端互联网、仓储配送支持、数据共享等功能实现全渠道零售。 中石化的零售互联网还可以从京东引进商品、供应链、交易、物流、会员等多种电子商务模块。 未来,双方将通过门店科技整合,实现加油站便利店的场景数据化、数据互联网化、网络智能化。
在京东之前,阿里巴巴开始了对加油站的智能化升级。 最近,阿里巴巴宣布本月将在杭州设立第一个“智能加油站”。 整个加油过程需要不通过人工进行。
据介绍,阿里巴巴10月开业的智能加油站为智能1.0版,主要是基于以前流传的加油站改造,通过人工智能技术释放以前流传的劳动力,利用大数据平台对业主及其 也就是说,将来进入无人加油站,可能不需要排队,不需要插手,不需要结账,不需要收银员,也不需要现金支付。
预计明年实现的智能加油站2.0版本包含了越来越多的实用功能,如车牌、车主、机油新闻的自动识别、行车时的自动扣款和加油链的全自动化等。
事实上,年3月,阿里巴巴与中国石油签署了战术合作框架协议。 根据协议,中石油将与阿里合作建设智慧物流、智慧石油站,开展跨界营销,拓展汽车后服务市场,通过线上渠道融合,丰富客户的费用体验。 此外,中国石油还与蚂蚁金和AlibabaCloud、电子地图、网络汽车、私人物流、手持式营业厅、网络支付、电子加油卡、网络金融、会员共享进行积分交换
“加油站的配置对阿里、京东都有很大的价值,一旦上升到公司的战术水平,还是大型电子商务公司对线上场景商业价值的挖掘。 ”葛甲说。
随着新零售愈演愈烈,大公司们正在寻找新的流量入口。 现在,电子商务公司和以前流传下来的加油站的合作,显然是造福大多数人的合作。
“合作一定是产生增加,而不是分流现有库存。 ’葛甲认为,以前加油站自营的零售店商品量有限,效率相对较低,但阿里、京东认为与加油站合作建立无人加油站,一定会提高加油站的效率。 这将增加加油站的订单数量,增加阿里京东线上的商业场景。
事实上,加油站的商品流量并不小。 不仅是之前流传下来的加油站智能化改造,对于京东、阿里来说,加油站内的便利店资源也是值得竞争的蛋糕。 公开数据显示,中石化非油品交易额从全年57亿元增加到全年351亿元,年均复合增长率达到35%,预计全年非油品交易额将超过500亿元。 便利店业务是中石化非油品业务的重要组成,目前中石化公司拥有的便利便利店数量达到2.5万家。
“加油站作为标准化的场景,有助于大型电子商务公司创造在线商业场景。 不仅是零售,还涉及支付。 如果将来长大了,还可以制作物流中继所等场景。 ”葛甲说。
然后,葛甲预测,关于加油站在一线的未来场景,其他电气公司应该不会进入。 但是,由于在线加油站市场足够大,可能会有一家小的创业公司在无人加油站作为处理方案的供应商进入。
迄今为止,在挖掘在线场景的商业价值方面,大型电子商务公司已经覆盖了许多行业。 其中包括在线超市、在线便利店、在线物流货舱等。
来源:经济之声
心灵鸡汤:
标题:“发掘线下场景商业价值 阿里京东拼抢智能加油市场”
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