时值年末,洞头项目建设传来捷报。1月30日,中交二公局承建的洞头项目工程的控制性项目——洞头峡跨海大桥,主塔于当日成功封顶,标志着该项目建设迈向新阶段,为全桥贯通及建成通车打下了坚实基础。
大桥全长3790米,采用双向四车道标准,设计时速80公里。主桥采用248米跨径的中央索面独塔斜拉桥结构,主塔高135米,相当于45层楼的高度,采用独柱塔身造型设计,整个主塔由塔座、下塔柱、下横梁、上塔柱、上横梁及塔冠六个部分组成,采用液压爬模进行施工,塔吊吊装及卧泵泵送混凝土施工工艺,由混凝土浇筑而成,浇筑混凝土量达6000立方米。
为确保主塔顺利封顶,项目部创新工艺工法、落实安全技术措施、优化资源配置、强化质量管理,针对主塔体量大、构造复杂、技术含量高、施工难度大、安全风险高等施工特点,积极优化施工方案,深化“四新”技术应用,全面提升工程质量和建设进度,对主塔施工技术与施工方案展开研究,总结出一套适合本项目斜拉桥施工的新技术,显著提升了主桥主塔的施工进度,为大桥的顺利封顶夯实了基础。
该项目是规划211省道组成部分,也是洞头区综合交通发展“十四五”规划中新建项目之一,还被评为洞头区“骏马”项目。项目的建设对优化洞头区域路网布局,完善状元岙港区集疏体系,开发旅游资源,促进区域经济社会发展具有重要意义,对建设国家海洋经济示范区、促进温州东部城市融合发展、实现区域共同富裕有良好的推动作用。同时,项目的建设对促进瓯洞一体化融合发展、洞头区加快融入温州主城区有积极的作用和影响,为建设美丽海上花园增添了新的通道。(作者:中交二公局门革登 汤惠渝)
来源:经济之声
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标题:彩练当空舞 洞头绘巨龙——洞头峡跨海大桥主塔成功封顶
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