大道凭什么火线出圈？越野版用户共创告诉你

近日，皮卡圈迎来了一位火线出圈的新晋实力网红，它就是定位为“中国皮卡全场景专家”的江铃大道。从品牌发布至今仅仅2个多月，江铃大道却获得了大批用户的追捧，甚至已经火到了越野圈，预售也相当火爆，其中不乏资深越野玩家。这款皮卡到底有什么魔力，能在短短的时间赢得用户的青睐。5月27日，大道无疆 敢探无界——大道越野版试驾品鉴之旅在南昌开启，江铃大道邀请了钓鱼、露营、穿越等各个圈层的用户，深度体验越野版，积极参与车型的共创，活动现场几个骨灰级玩家关于大道越野版车型以及大道魔盒的发言，或者能给我们答案。

江铃大道是“内卷之王

江铃大道开创了PUV的新品类，旗下包括商乘版——全能者、乘用版——追光者、越野版——敢探者三款车型。上海车展上江铃大道全能者、追光者已启动预售，以5大行业首搭、10大硬核领先、20+魅力尖点赢得了用户的青睐。

朱赞江

玩家档案：玩过包括牧马人在内3台车，大道是第4台

大道印象：大道应该是“内卷之王”

“时势造英雄，江铃造时势。以前乘用化皮卡没有竞争，大道越野版出来后，堪称是 “内卷之王”。

“我选择皮卡的标准，第一是造型要漂亮，空间要够大；第二是发动机、变速箱、底盘得过硬；第三是价格亲民，性价比高。这三点大道都满足，尤其是定价很成功，砸中了用户的心声。”

火炮二哥

玩家档案：实业家，多家企业老板，资深越野玩家

大道印象：动力很牛的 “实用”之选

“关注了很久江铃大道，感觉很重视用户。我是做企业的，比较注重车的实用性。大道全能者的动力很牛，舒适度领先同级，实用性也很出色，所以我会选择它。

大道越野版，是专为越野爱好者的户外出行所打造的，搭载诸多专业、实用的越野功能。在本次试驾品鉴会上，我们初步感受到了大道越野版征服野外全场景的硬核实力。很期待它在沙漠、雪地、高原等极限场景下的测试成绩。”

“大道魔盒”的无限可能

大道魔盒，是江铃大道突破行业的创新，将皮卡后斗打造成一个充满无限可能的百变基座，通过上下解耦、自由组合的方式，实现后斗从单体结构到空间矩阵的进阶升维，可以让皮卡“随时随地的切换成用户想要的样子”。

上海车展江铃大道正式发布了“魔盒共创计划”，本次试驾活动，江铃大道的技术专家与用户针对魔盒的设计理念、改进等进行了深入探讨，激发了用户的更多畅想与期待。结合自身的使用场景，用户认为魔盒是一个能带来无限可能的创新，市场前景广阔。

闵晓东

玩家档案：资深自驾游玩家

魔盒印象：带来了无限可能

“大道魔盒这个方案，可以说是皮卡行业颠覆性的创新，相当出彩，让皮卡具有很大的可拓展性，带来了出行生活的更多可能。我个人比较喜欢露营、钓鱼。如果未来我想去钓鱼，我肯定要在魔盒的基础上，再DIY一些，改起来也很简单”。

容浩

玩家档案：工厂老板，资深越野玩家

魔盒印象：这个创新很牛的

“我负责的说，这个创新是很牛的。我很有兴趣回去开模参与。这个东西到底好不好？我觉得很棒，它可以为用户的生活造一个生态出来。只要方向没有错误，不断去完善，就会离好的生态更近。

通过大道越野版试驾品鉴之旅活动现场用户的代表性发言，可以从中感受到，当具有硬核实力的大道车型与具有百变能力的“大道魔盒”组合，魔法就产生了，大道真正变成了一辆满足全场景需求的生活者之车。任何一个圈层的用户，可以基于自己的生活场景，把大道打造成自己想要的样子，给出行带来了无限可能，让奔赴热爱更加随心所欲。这应该就是大道之所以火速出圈的原因与魅力所在吧！

来源：经济之声