“共享雨伞被曝在上海不到1天消失 商家称丢失量大”

最近，“共享雨伞出现在上海”的新闻备受瞩目。 很多市民说在浦东陆家嘴附近看到很多共享伞挂在人行道的扶手上，到了25日下午共享伞又不到一天就全部消失了吗？ 据说一部分被城管打扫过了。 对此，共享雨伞的相关负责人表示，目前陆家嘴城管中队尚未收到要求取缔雨伞的相关通知，随后将与执法部门进行信息表达。

除了这家已经在上海上市的共享伞企业外，魔术伞、oto共享伞也相继表示将于6月初登陆上海，投放地点涉及上海各大城市的人群密集区。

共享雨伞开始进入上海，是花开了，还是复制共享单车道路掀起了另一股热潮？

共享伞挂在自行车后座上

5月23日，一位市民在网上说:“共享雨伞，出来了！ ”传来了消息。 另外，还显示了陆家嘴花园石桥路银城中路十字路口附近和陆家嘴环路附近可以看到共用伞的身影。 网友表示，陆家嘴花园石桥路银城中路交叉口附近经常悬挂共享伞在人行道等市政设施上，想租伞的市民需要下载相关APP并支付押金。

对此，记者打电话给这位共享伞相关负责人时，发现最先投放的地点在张江高科附近，“因为我们企业在张江这边，所以一直投放在金科路这边。”

昨天，金科路沿线很少见到共享伞的身影，但居里路和郭守敬路的十字路口附近，浅绿色的自行车被放在狭窄的人行道路边，三把色彩鲜艳的伞被锁在自行车的后座上，白纸上是“共享伞”之四 根据纸张提示，客户扫描代码后，必须关注相关的wechat发布平台或下载相关APP才能借伞。

扫描代码后发现，该共享雨伞押金为20元，租金为1元/天。 注册步骤完成后，客户只需在相关APP内点击“立即借用”，页面自动跳转，然后输入相关物品编号，确认订单即可。 伞的取出过程不到一分钟。

没有定位，损失率大

在这把共享伞附近注意了一会儿，市民很少去借伞。 在附近工作的小王说:“前几天看到了共享伞，天气这么好，所以没有必要借伞。 但是到了下雨天可能会有用吧。”

实际上，据该共享伞相关负责人介绍，在此期间，共享伞的损失不少，“首先是伞的内部没有位置，丢失数量很多”。

负责人说，为了不让客人拿走伞，现在必须在客人借的地方还伞之后，才能在程序上确认伞是否马上被归还。 “如果客户没有在指定地点归还伞，则必须确保下一个客户借了伞之后，上一个客户才归还伞。 ”

值得观察的是，这个“确认”环节只是在操作中增加了一个步骤，便于后台检查，对客户来说，只要不返回伞，就不会继续计费。

已经投入到各处，但是审批失败了

我去拜访了一下，之前放在陆家嘴的伞是以密码锁的形式把伞挂在公共设施上的，到了张江高科，公司考虑到公交车站附近没有挂伞的支撑点，直接把自行车拿出来，自行车的停放位置也不在汽车以外的停车场。 这样的投入方法，真的合理吗？

实际上，25日下午，有网友说，现在在陆家嘴附近，能借到伞的地方连共享伞都看不到。 但是，该共享伞相关负责人表示，目前还没有正式收到陆家嘴相关执法部门要求取缔的通知，“但是，迄今为止的业务还没有充分开展，虽然进行了信息表达，但是信息表达并不顺利。” 之后，这家共享伞公司进一步根据现实情况进行调整，称:“现在就投入试试，如果可能的话，在上海的任何地方都可以投入比较好。 ”。

相比之下，张江高科方面的投入还在继续，但记者致电浦东新区相关员工时发现，目前这家共享伞公司没有向任何相关政府提出投入申请。

目前没有相关的法律约束

此前，另一家共享伞公司“魔力伞”计划于下月正式进军上海。 因为考虑到魔力伞是将终端设备放在首位拿伞的设备，这个魔力伞队将把投放地点的重心固定在上海各大商场的内部。 另外，另一家名叫oto的共享伞公司也将于5月31日来到上海。 据oto创始人介绍，最初的共享伞采用无桩投放的方法，首先在室外进行投放试验，约投入5万把左右。 “先投入伞，看看政府的反应，再进行相关调整。 ’据创始人介绍，最初投入的试验也有计划。 “第一，陆家嘴、外滩、新天地等人流密集的地方”。

但是，无论是室内投入还是室外投入，都给相关部门的管理带来了新的问题。 室内投入容易引起潮湿的环境，如何防止伞带来的安全隐患呢？ 如果怀疑室外投入占用了很多公共资源，执法机构应该如何管理？ 作为新事物，最初可以对与伞的共享管理方法无关的法律进行调查。 浦东新区相关员工也表示，无论是公司还是政府管理都必须遵守一定的法律法规。 “但是，现行的法律和条例对伞的共享还没有限制，新事物在管理上存在困难。 ”

(原标题)共享伞在上海上映后不到一天就消失了(信息早报见习记者张立胡迎) )。

来源：经济之声